Во, самолетики. С 6.40 до 7.40



Фотографии с разных аэродромов
www.aerodromo.cl/gal-listado.php?pag=1&



25 de abril de 1954 fue la fecha de creación del Club Aéreo Adolfo Menadier, formado en sus inicios por suboficiales de la Fuerza Aérea de Chile. Actualmente está basado en el aeródromo de Curacaví ...
Так что еще иметь в виду авиаклубы, да. Но они все-таки базируются на аэродромах, поэтому попадают и так.

Авиация Чили
Сильно пересеченный рельеф, тысячекилометровые расстояния между многими важными центрами страны и редкость населенных пунктов на окраинах, казалось, должны были содействовать быстрому развитию воздушного транспорта. Однако слабость экономических связен между отдельными частями страны — результат ее полуколониального положения — действует в обратном направлении.
читать дальшеПервая внутренняя авиалиния была открыта только в 1929 г. между Сант-Яго и Арикой. Она была организована правительством и обслуживалась армейскими самолетами. В середине 30-х гг., после того, как хозяйство линии пополнилось несколькими самолетами, закупленными в США, Англии и Германии, она была преобразована в акционерное общество, получившее наименование «Линеа аэреа насьональ». В 1936 г. «Линеа аэреа» продолжила авиалинию Арика—Сант-Яго до Пуэрто-Монт и в дальнейшем новых воздушных трасс не осваивала. В 1947 г. самолеты «Линеа аэреа» налетали 4 511 тыс. км, т. е. почти в три раза меньше самолетов бельгийской гражданской авиации. А площадь Бельгии в 25 раз меньше площади Чили.
Перевозка грузов по воздуху—редкое явление (в год перевозится не больше 50 —55 тонн); большее значение имеют пассажирские перевозки (15—20 тыс. человек ежегодно) и доставка почты.
Из какой-то книжки, в которой последние даты - 1950 год. eastmartour.com/chili/

www.clubaereodecarabineros.cl/historia.php